输送设备结构的 更新发展，网带输送机控制系统(system)也在不时发展，下面我说一下网带输送机控制系统：

随着输送设备越来越多的 应用于各行各业，网带输送机之前应用中，因为以前变频（frequency conversion)器价格昂贵，长间隔水平网带输送机多点分散驱动多采用液粘软启动装置。液粘装置原理如下：液压系统(system)比例阀线圈(winding)电流控制油压的 大小→油膜厚度→输出力矩→电机功率。下面以一条水平三点分散驱动为例进行分析，驱动形式，液粘软启动装置多点驱动追求的 功率平衡调节。网带输送机电控系统以一台驱动为主电机，并为电流差值设定一个阀值，当除主电机外的 电机与主电机电流差值逾越这个阀值，就开始进行功率调节，将输出功率大的 液粘装置的 控制油压降低以增大油膜厚度，反之同理。控制油压是通过改变液粘装置中液压系统的 电磁比例阀来实现的 。

网带输送机采用液粘控制（control)系统利弊如下，对于各点驱动滚筒外径(外缘直径)、减速机减速比和电机额定转速等先天差异可以进行适应调节。实际应用中液粘控制系统仍存在良多缺乏，如除主电机外的 驱动滚筒轻易泛起打滑、驱动滚筒磨损严峻、启动冲击大、不乱性差、不答应长时间低速运行等，这些不只增加了设备故障率（failure rate），同时大大缩短了驱动滚筒和胶带的 使用寿命。以为液粘控制系统中的 功率平衡只适于物料平均、连续且地形和工况并不复杂的 较理想的 长间隔多点分散驱动网带输送机。

跟着网带输送机不时发展总结子践经验（experience)，近几年随同变频器性价比的 进步，应用变频器的 控制系统凭借优胜的 特性开始广泛应用于长间隔多点分散驱动网带输送机应用变频器的 网带输送性可以实现缓慢启动、缓慢泊车、重载低损伤启动和低速验带等良多优胜的 机能。变频器一般具有速度控制和转矩控制功能，自身可以通过编码器反馈进行正确的 速度闭环控制。

对于应用变频器的 多点远间隔分散驱动，采用速度主从控制，即选定头部驱动为主驱动，将速度给定送至头部驱动，读取头部驱动的 实时速度送至中部驱动和尾部驱动作为速度给定，或者读取中部驱动的 实时速度送至尾部驱动。调试初期，假如电机额定转速、减速器减速比和驱动滚筒外径大小，及启动顺序与时间控制不正确，输送带都会在某个分段泛起低张力堆积或者飘带。找到合适配比后，设备(shèbèi)临时运行中因为各驱动滚筒磨损水平不同仍会泛起上述题目。

网带输送机发展中不断更新，生产中总结经验问题，公司将跟随时代的 潮流，结合应用实际，提供更的 方案，制造出更适合广大客户生产的 产品。